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產(chǎn)品詳情

SDS-710K雙向型隧道射流風(fēng)機(jī)

描述:SDS-710K雙向型隧道射流風(fēng)機(jī)在地鐵創新能力、公路隧道活動上、鐵路隧道等基礎(chǔ)工程建設(shè)中有望、其空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全因素靠風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通排風(fēng)達(dá)到要求導向作用。就通風(fēng)系統(tǒng)而言方案,要長期保持良好的空氣質(zhì)量,否則對人體有害堅持好,如圖說明即將展開。SDS射流風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中大幅增加,風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積傳承,不需另外修建風(fēng)道等特點。土建造價低,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式

更新日期:2021-12-21
訪問次數(shù):1089
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹
品牌上虞聚力風(fēng)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,道路/軌道/船舶,制藥/生物制藥,電氣
轉(zhuǎn)速2900

SDS-710K雙向型隧道射流風(fēng)機(jī)效率明顯優(yōu)于常規(guī)軸流風(fēng)機(jī)多種,隧道射流風(fēng)機(jī)產(chǎn)品其各項性能指標(biāo)及耐腐蝕性將進一步、耐高溫性、可靠性等技術(shù)要求*適應(yīng)各類地鐵發展成就、隧道的使用成就,優(yōu)化系統(tǒng)工程配套設(shè)備產(chǎn)品。

隧道射流風(fēng)機(jī)外殼由進(jìn)口用機(jī)床旋壓翻邊成形開展面對面,既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度系統,又保證葉片徑向間隙,表面噴塑處理連日來,外形美觀且防腐性能優(yōu)良快速融入。

風(fēng)機(jī)葉片、輪轂由高壓鑄造機(jī)鋁合金模壓成形系統,產(chǎn)品強(qiáng)度高增強、一致性好,保證良好的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性交流等。風(fēng)機(jī)配套全封閉鼠籠式電機(jī)更加廣闊,絕緣等級H級,防腐等級IP55提高,適應(yīng)各種隧道環(huán)境的使用要求可以使用。

SDS-710K雙向型隧道射流風(fēng)機(jī)分帶消聲器和不帶消聲器[進(jìn)出口加集(散)流器]二種規(guī)格,又分單向射流風(fēng)機(jī)(SDS)和可逆式(雙向)射流風(fēng)機(jī)[SDS(R)]二種通風(fēng)形式各領域妙I域?赡媸缴淞黠L(fēng)機(jī)在緊急狀態(tài)下的正反轉(zhuǎn)切換時間極為重要,SDS(R)可逆式射流風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式二種切換方法進行培訓,可以在30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速發展機遇。

SDS隧道射流風(fēng)機(jī)規(guī)格從Ф630mm~Ф1600mm,大推力3500N法治力量,風(fēng)量大小可以通過改變?nèi)~片數(shù)和葉片角度來滿足要求全技術方案,對任一負(fù)載和工況均可選擇到合適的風(fēng)機(jī)。

SDS隧道射流風(fēng)機(jī)采用*工藝取得良好的質(zhì)量保證共享,風(fēng)機(jī)外殼采用美國進(jìn)口用機(jī)床旋壓翻邊成形信息化,葉輪優(yōu)內(nèi)壁經(jīng)精加工,即保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度生動,又保證葉片徑向間隙新型儲能,外表經(jīng)熱浸鍍鋅處理創新能力,外形美觀并防腐性能優(yōu)良,風(fēng)機(jī)葉片範圍、輪轂采用日本東芝公司全數(shù)控鏜求得平衡、銑加工中心加工成壓鑄模形腔,分別在高壓鑄造機(jī)進(jìn)行鋁合金高(低)壓鑄成形空間廣闊。經(jīng)公路隧道至關重要、鐵路隧道、水利大壩工程等用戶實際使用證明服務品質,該風(fēng)機(jī)各項性能指標(biāo)及耐腐蝕技術發展、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)集成、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)*能適應(yīng)各類隧道重要手段、地鐵的使用。

隧道射流風(fēng)機(jī)主要用于地下隧道或者交通交通隧道的通風(fēng)換氣以及發(fā)生火災(zāi)時的消防排煙技術的開發,是一種應(yīng)用范圍廣泛的工業(yè)風(fēng)機(jī)類型研究與應用,具有壓力高流量大的特點并具有效率高飛躍,節(jié)能更高效、噪音低、安裝方便等特點重要部署,能在隧道中起到重要作用具體而言,是一種高壓力,低噪聲智慧與合力,高效軸流風(fēng)機(jī)喜愛。

鐵路隧道以及公路隧道是我們常見的隧道類型,我們知道開放要求,隧道是位于地質(zhì)層之下的一種建筑物向好態勢,地下隧道的建設(shè)更是在密封環(huán)境下進(jìn)行,尤其是不少隧道長度都比較長服務機製,因此其通風(fēng)效果難以保證貢獻力量。

空氣如果無法得到充分的置換會產(chǎn)生嚴(yán)重的生產(chǎn)事故,因此需要通風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣的置換大幅拓展。

隧道射流風(fēng)機(jī)在安裝時一般有以下幾點注意事項:

1發行速度、風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)要求水平、堅固與時俱進,且基礎(chǔ)高度≥200mm.

2性能、風(fēng)機(jī)與風(fēng)管采用風(fēng)機(jī)軟連接(柔性材料且不燃燒)連接,長度不宜小于200mm綜合運用、管徑與風(fēng)機(jī)進(jìn)出口尺寸相同供給。為保證風(fēng)機(jī)軟連接在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不出現(xiàn)扭曲變形的方法,應(yīng)安裝的松緊適度。對于裝在風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管進行探討,可安裝稍緊些持續,防止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時被吸入,減少帆布軟管的截面尺寸持續發展。

3必然趨勢、隧道風(fēng)機(jī)的鋼支架必須固定在混凝土基礎(chǔ)上,風(fēng)機(jī)其鋼支架與基礎(chǔ)之間必須增加橡膠減振墊擴大。全部風(fēng)機(jī)及電動機(jī)組件都安裝在整塊的鋼支架上多樣性,鋼地架安裝在基礎(chǔ)頂部的減振墊上,減振墊用多孔型橡膠板新格局。

4明顯、隧道風(fēng)機(jī)出口的管徑只能變大、不能變小顯示,出風(fēng)口要安裝防蟲網(wǎng)創新為先,偏向上出風(fēng)時須增加風(fēng)雨帽。

SDS隧道射流風(fēng)機(jī)特點

 

注:射流風(fēng)機(jī)兩端消音器長度有1D科普活動、2D兩種創新延展,1D、2D表示消音器的長度是同型號風(fēng)機(jī)風(fēng)筒直徑的1倍長期間、2倍基本情況。

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